Commenti a: Vivere in un plastico? Be’, se è molto grande…

Di: Sabrina

Sabrina — Tue, 24 Apr 2012 19:55:03 +0000

e la mia risposta era altrettanto provocatoria :P

Di: Diego

Diego — Tue, 24 Apr 2012 19:27:50 +0000

si fa presto ad individuarne la causa?
La mia domanda era solo provocatoria per capire di quanto si tiene conto della possibile tossicità nelle condizioni d’ uso, oltre che studiare materiali ed utilizzi :P

Di: Sabrina

Sabrina — Tue, 24 Apr 2012 06:57:59 +0000

e se dal titanio del tuo cinturino venissero particelle tossiche che penetrano nella pelle…?

Di: Diego

Diego — Mon, 23 Apr 2012 21:42:03 +0000

io amo il titanio… leggero, resistente (almeno credo), non ne conosco a fondo pregi e difetti ma so che il mio orologio con cassa e cinturino in titanio è leggerissimo ma non infastidisce come plastica o gomma :P
Avrei una domandina… ma se da quelle fantastiche bocchette d’ aria plasticose si scoprisse che provengono particelle tossiche? O_o
Dell’ amianto hanno scoperto dopo la tossicità :(

Di: Marco

Marco — Mon, 23 Apr 2012 17:24:18 +0000

Sabrina mi ricorda giustamente che la parola “plastica” si usa comunemente per una miriade di materiali diversissimi tra loro, il che è un’arma a doppio taglio se dobbiamo metterla in “sfida ecologica” tra metalli e plastiche.
Pensate solo alle bottiglie in PET che per essere riciclate devono essere separate dai tappi in PE…. Dividere i metalli dalla plastica è molto meno difficoltoso che separare i vari tipi di plastica. E non dimentichiamo che i metalli d’uso più comune (acciaio, alluminio e rame) sono riciclabili anch’essi forse più di molti materiali plastici.

Di: camilla

camilla — Mon, 23 Apr 2012 10:49:34 +0000

Anch’io di base non amo la plastica, ma credo sia un materiale che nasconde ancora grandi potenzialità, da come si legge anche da questo interessante articolo.
Penso che se può sostituire materiali strutturali, pesanti e complessi c’è solo da guadagnarci, soprattutto se tutto ciò facilita il riciclo.

Le automobili, ad esempio: oggi è difficile suddividere i materiali che le compongono e riciclarli.
Se la plastica sostituisse molte componenti potrebbe rendere il riciclo più semplice e quindi l’uso dell’automobile più sostenibile.

Di: Sabrina

Sabrina — Mon, 23 Apr 2012 10:09:11 +0000

allora questo post era proprio per te ;)
probabilmente, per molte persone, la nozione di “plastica” esclude ancora tutta la vasta gamma di materiali, ad esempio, compositi.
raccomando i libri di testo dell’indirizzo materiali strutturali del corso di laurea in scienza dei materiali.

Di: Marco

Marco — Mon, 23 Apr 2012 10:02:51 +0000

uhm… a me la plastica piace proprio pochino (lexan a parte) qualcuno dice di averci costruito addirittura un motore endotermico… ma non i collettori di aspirazione, pare abbia fatto proprio il monoblocco -___- poi non se ne è più sentito parlare, probabilmente è rimasto fermo al casello in autostrada per il mare l’estate scorsa, me lo immagino bestemmiante con un crostone di plastica fusa sporco d’olio sotto la macchina.

Per come la vedo io la plastica va bene con la funzione di copertura (estetica) ma a livello strutturale la vedo ancora abbastanza male. *Una grande utilità invece ce l’ha come sostituta del vetro… mooolto meno pesante, molto più facile da lavorare e spesso infrangibile. Vedi il lexan infatti che è adatto ad essere piegato a freddo e con un’elasticità tale da poter esser preso pure a sassate.